Motoca Motores 
GL1800 Gold Wing
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| CRF 450X « |
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Caraterísticas
GL 1800 Gold Wing 2009
Primeira classe sobre duas rodas.
Tecnologia, segurança, conforto e performance. Isso tudo você encontra na GL 1800 Goldwing 2009. O estilo luxuoso e a excelente aerodinâmica completam os atributos dessa Grand-Turismo da Honda, que chega disponível nas cores prata metálica e azul metálica.
Conheça abaixo os principais atributos do modelo:
COMPUTADOR DE BORDO
Com display digital, monitora as principais funções da motocicleta, como hodômetro (total e dois parciais), relógio, rádio, temperatura ambiente, etc.
CRUISE CONTROL
Para seu conforto, a Goldwing é equipada com um sistema eletrônico que programa e mantém constante a velocidade de cruzeiro.
SISTEMA DE SOM
Potente sistema de som com regulagem automática de volume e comandos no punho lateral esquerdo.
PAINEL DE INSTRUMENTOS
Conta com amplo velocímetro, tacômetro, indicadores de combustível e temperatura do motor.
FAROL COM REGULAGEM DE ALTURA
Traz segurança à pilotagem noturna, pois permite que o piloto possa ajustar o facho de luz do farol de acordo com o peso transportado, mesmo em movimento.
PARA-BRISA
O amplo para-brisa com regulador de fluxo de ar pode ser ajustado de acordo com a altura do piloto.
MOTOR 1800 cc
Com seis cilindros, exibe vigor para ultrapassagens seguras e suavidade para percorrer longas viagens. O sistema de injeção eletrônica PGM-FI proporciona linearidade no desempenho com baixa emissão de poluentes.
H.I.S.S. (Honda Ignition Security System)
Sistema de identificação com chip eletrônico na chave de ignição, que proporciona maior segurança à motocicleta.
FREIOS ABS / DUAL CBS
O eficiente conjunto de freios ABS (antitravamento) e DUAL CBS (distribuição da frenagem dianteira e traseira) proporciona frenagens seguras, progressivas e eficientes.
COMPARTIMENTOS DE BAGAGEM
A Goldwing vem equipada com três grandes compartimentos de bagagem, que podem ser acionados à distância por controle remoto. Conta também com três úteis porta objetos.
AIRBAG
Sistema exclusivo e pioneiro no mundo, aumenta a segurança em colisões frontais reduzindo os efeitos do impacto para o piloto.
SUSPENSÃO DIANTEIRA
Garante conforto e estabilidade na pilotagem. Para reduzir a sensação de “mergulho” em frenagens, conta com exclusivo sistema “Anti-Dive System”.
SUSPENSÃO TRASEIRA
PRO-LINK com balança traseira tipo monobraço PRO ARM e transmissão por eixo cardã, garante conforto e absorção das irregularidades do solo. Conta com regulagem elétrica da pré-carga da mola em 26 posições diferentes, para melhorar a estabilidade da motocicleta.
ASSENTOS
Desenvolvidos para oferecer o máximo de conforto, os assentos do piloto e garupa são largos e possuem apoio lombar.
Especificações ténicas
| MOTOR | |
| Tipo: | OHC, 6 cilindros, 4 tempos, arrefecido a líquido |
| Cilindrada: | 1.832 cm3 |
| Torque Máximo: | 17 kfg.m a 4.000 rpm |
| Potência máxima: | 118cv a 5.500 rpm |
| Diâmetro x curso: | 74 x 71 mm |
| Relação de compressão: | 9,8:1 |
| Alimentação / diâmetro do venturi: | Injeção eletrônica PGM-FI / 40mm |
| Transmissão: | 5 velocidades (1-N-2-3-4-5) + marcha ré |
| Transmissão final: | Eixo cardã |
| Sistema de partida: | Elétrica |
| CHASSI | |
| Tipo: | Diamond |
| Suspensão dianteira/curso: | Garfo telescópico / 140mm |
| Suspensão traseira/curso: | Pro-link com monobraço PRO-ARM / 105mm |
| Freio dianteiro/diâmetro: | A disco duplo, Dual CBS + ABS / 296mm |
| Freio traseiro/diâmetro: | A disco simples, Dual CBS + ABS / 316mm |
| Pneu dianteiro: | 130/70 R 18 M/C |
| Pneu traseiro: | 180/60 ZR 16 M/C |
| DIMENSÕES / CAPACIDADE | |
| Tanque de combustível: | 25 litros |
| Óleo do motor: | 4,6 litros |
| Comp. x Larg. x Alt.: | 2.635 x 945 x 1.455mm |
| Distância entre eixos: | 1.690mm |
| Distância mínima do solo: | 125mm |
| Altura do assento: | 740mm |
| Peso seco: | 383 kg |
| SISTEMA ELÉTRICO | |
| Ignição: | Eletrônica |
| Bateria: | 12v - 18 Ah (selada) |
| Farol: | 55/55 W - lâmpada halógena |