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Motor OHC 750cc, com injeção direta
Bicilíndrico em "V", garante elevado desempenho com respostas progressivas, perfeito para encarar longas viagens.
H.I.I.S (Honda Ignition Security System)
Exclusivo sistema de identificação eletrônica da chave de ignição que porporciona maior segurança ao estacionar.
Transmissão por eixo cardã
Proporciona maior eficiência com menor manutenção.
Freios
A disco na dianteira e a tambor na traseira, oferecem frenagens progressivas e seguras.
Assento
Em duas partes, é largo e macio, proporcionando conforto, ideal para longas viagens.
Painel
Integrado ao tanque, possui velocímetro, mostrador digital com hodômetros total e dois parciais, além de luzes espia, posicionados na
mesa superior.
Suspensões
Proporcionam estabilidade e conforto, perfeitas para uso estradeiro.
| MOTOR | |
| Tipo: | OHC bícilíndrico em "V", 3 válvulas por cilindro, 4 tempos, arrefecido a líquido |
| Cilindrada: | 745 cm3 |
| Torque Máximo: | 6,42 kfg.m a 3.000 rpm |
| Potência máxima: | 45,8cv a 5.500 rpm |
| Transmissão: | 5 velocidades (1-N-2-3-4-5) |
| Transmissão final: | Eixo cardã |
| CHASSI | |
| Tipo: | Berço duplo |
| Suspensão dianteira/curso: | Garfo telescópico / 140mm |
| Suspensão traseira/curso: | Duploamortecida / 90mm |
| Freio dianteiro/diâmetro: | A disco hidráulico / 296mm |
| Freio traseiro/diâmetro: | A tambor / 180mm |
| Pneu dianteiro: | 120/90 - 17 M/C 64S |
| Pneu traseiro: | 160/80 - 15 M/C 74S |
| DIMENSÕES / CAPACIDADE | |
| Tanque de combustível: | 14,3 litros (reserva 3,3 litros) |
| Óleo do motor: | 2,8 litros |
| Comp. x Larg. x Alt.: | 2.503 x 942 x 1.095mm |
| Distância entre eixos: | 1.639mm |
| Distância mínima do solo: | 130mm |
| Altura do assento: | 660mm |
| Peso seco: | 239 kg |
| SISTEMA ELÉTRICO | |
| Ignição: | CDI (ignição por descarga capacitativa) |
| Bateria: | 12v - 10 Ah (selada) |
| Farol: | 60/55 W - lâmpada halógena |
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